Infrastruktur

07.12.2017

Trassenpreise: Die DB sollte ihre Klagen zurückziehen

Die Wettbewerbsbahnen des Schienengüterverkehrs haben den heute veröffentlichten Masterplan Schienengüterverkehr als „großen, richtigen Schritt“ bezeichnet.

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22.11.2017

Politischer Konsens beim Deutschland-Takt

Bahnverbände fordern Umsetzung in der kommenden Legislatur

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21.11.2017

Erkenntnis(se) aus dem Rastatt-Desaster

Infrastrukturbetreiber müssen internationaler arbeiten

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30.10.2017

Wettbewerber-Report Eisenbahn 2017/18

Fehlende Rahmenbedingungen für fairen Wettbewerb

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29.10.2017

Erneute Vollbremsung für Güter- und Reisezüge durch einen Sturm

Bevorstehende Klimaschutzdiskussionen zum Erfolg führen

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11.10.2017

Jamaika wird wohl nicht an der Eisenbahnpolitik scheitern

Wettbewerb wird allseits begrüßt

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11.10.2017

Klares Bekenntnis zur Schiene!

Pressemitteilung von NEE, mofair und VPI.

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07.10.2017

Es fährt schon wieder kein Zug nach irgendwo…

Politik darf sich nicht mehr wegducken

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27.09.2017

Konsequent Lehren aus dem Desaster ziehen!

Offener Brief an die Politik zum Ende der Rastatt-Vollsperrung

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27.09.2017

Schnelle Entschädigungen für Güterbahnen!

Netzwerk fordert schnelle Entschädigung für Güterbahnen wegen Rastatt

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23.09.2017

Wort gehalten

Verkehrsministerium wuchtet endlich 740-Meter-Netz über die erste Hürde

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14.09.2017

Rheintalbahn jetzt nur noch zweieinhalb Wochen gesperrt

Wettbewerbsbahnen: Gut, aber kein Grund, zur Tagesordnung überzugehen

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04.09.2017

Zu Gast bei Freunden mit Fabienne Aemisegger

Schweizer diplomatische Vertretung wirbt für den Schienenverkehr und hofft auf ein noch stärkeres Engagement von Regierungen und Bahnverwaltungen zur Behebung der Rastatt-Krise

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