#23 Erhöhung der Tarifpunkte/Übergabestellen im Schienennetz durch Nutzung von KV-Anlagen

Im Schienennetz sind zu wenig Übergabestellen vorhanden. Dies erschwert die Baustellenlogistik. Eine Lösung ist u.a. die Nutzung von Anlagen des kombinierten Verkehrs für die Baustellenlogistik.

Verantwortlich für die Umsetzung ist die #DBNetz

Aus dem Bericht der Beschleunigungskommission:

Im deutschen Schienennetz sind zu wenig Tarifpunkte/Übergabestellen vorhanden. Dies erschwert die Baustellenlogistik und wirkt sich durch lange Transportwege negativ auf Netzkapazität und Kosten aus. Auch gibt es kaum Kapazitäten für die Abstellung von gleisgebundenen Maschinen. Eine Lösung ist u. a. die Nutzung von Anlagen des kombinierten Verkehrs (KV-Anlagen) für die Baustellenlogistik.
Die Maßnahme wirkt sich positiv auf die Netzkapazität aus, da sich schienengebundene Transportwege für die Baustellenlogistik verkürzen. Verantwortlich für die Umsetzung ist die DB Netz AG, die in einem ersten Schritt die Nutzung von KV-Anlagen für die Baustellenlogistik prüfen sollte. Die Maßnahme ist bei Umsetzung sofort wirksam.