#71 Komplexitätsreduktion Netzfahrplanerstellung durch Vereinfachung Berechnung Regelentgelt

Status: in Prüfung.

Aus dem Bericht der Beschleunigungskommission:

Es soll geprüft werden, ob die DB Netz AG künftig die Berechnung des Regelentgelts zunächst auf Basis der baufreien Regeltrasse durchführen kann. Im zweiten Schritt würden dann die im Netzfahrplan aufgenommenen Baumaßnahmen ausgeregelt. Der Gewinn wäre eine einfachere und klarere Konfliktlösungsmethodik und damit ein effizienterer Trassenzuweisungsprozess. Nachteilig kann sein, dass hierdurch die Trassenzuweisungsentscheidung ein Stück weit von der Wertigkeit der später zugewiesenen Trasse entkoppelt wäre und dadurch die Kompromissbereitschaft der Zugangsberechtigten bei der Lösung neuer Konflikte sinkt. Hier ist daher zu prüfen, ob eine Marktakzeptanz gegeben wäre.
Die Wirksamkeit der Maßnahme 2 könnte – abhängig vom Ergebnis der Diskussion im Markt – bereits im nächsten erreichbaren Netzfahrplan einsetzen. Die DB Netz soll – abhängig vom Ergebnis der Diskussion im Markt – einen konkreten Vorschlag entwickeln und kurzfristig der BNetzA zur weiteren Diskussion vorlegen.