Bewertung des Entwurfs des Fünften Gesetzes zur Änderung des Bundesfernstraßenmautgesetzes
Statement vom 5. September 2022
Statement des NEE vom 28. Juli 2022
Hintergrundpapier zur Zwischenbilanz der Ampelkoalition
Statement des NEE vom 1. Juli 2022
Statement des NEE vom 31. Mai 2022
Dieselsubventionen für Lkw unterminieren Klimaschutzpläne und sind ein Fall für die Wettbewerbshüter der EU-Kommission
Mit der Senkung der Energiesteuer auf gewerblichen Diesel verspielt die Bundesregierung ihre verkehrspolitische Glaubwürdigkeit
Noch mehr Geld für weiteren Fernstraßenbau, statt Umgestaltung der Maut im Sinne der Verkehrsverlagerung
