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Home › Themen › Wettbewerbsbedingungen

Wettbewerbsbedingungen

30.03.2023

DB Cargo „stehend k.o.“

Statement vom 30. März 2023 zur Bilanz der Deutschen Bahn für 2022

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27.03.2023

EVG-Streik: Kritische Infrastruktur Schienennetz darf kein Spielball von Gewerkschaft und DB-Management sein

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22.03.2023

DIE GÜTERBAHNEN wachsen weiter: jetzt über 100 Mitglieder

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17.03.2023

"Operation Abendsonne" - Wettbewerber fordern Nachweis, dass DB Cargo fair finanziert wird

Statement vom 17. März 2023

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03.03.2023

Studie des BMDV in jeder Hinsicht unbrauchbar

Statement vom 03. März 2023

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02.03.2023

Eine Prognose ersetzt keine Politik

Statement vom 02. März 2023

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06.02.2023

Schienengüterverkehr: Wir können mehr, als Wissing uns zutraut

Branchenvertreter:innen nehmen im Autobahn-Streit der Koalition Stellung

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19.01.2023

Der Güterverkehr ist weiterhin wettbewerbsintensiv!

Auf der Datengrundlage bis zur Mitte des vergangenen Jahres hat die Bundesnetzagentur heute Zahlen zur Entwicklung auf den Eisenbahnmärkten veröffentlicht.

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31.12.2022

Mautnovelle: Symbol einer Transportpolitik ohne Aufbruch

Statement vom 31. Dezember 2022

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24.11.2022

Lkw-Maut-Beschluss: Sachlich geht anders

Statement vom 25. November 2022

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24.11.2022

Weitere Korridore zur Generalsanierung sind entgegen DB Netz-Behauptungen nicht mit der Branche abgestimmt!

Statement vom 18. November 2022

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17.11.2022

Brauchen verbindliche Prüfung und Priorisierung einer Schienenanbindung bei Gewerbe- und Industrieflächen

Gemeinsame Presseinformation der GÜTERBAHNEN mit dem VDV und der Allianz pro Schiene

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10.11.2022

Beim Thema Lkw-Maut scheint die Opposition in der Regierung zu sitzen

Statement vom 10. November 2022

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