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25 Jahre DIE GÜTERBAHNEN – Wettbewerb, der die Erwartungen der Bahnreform erfüllt

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9. Wettbewerber-Report Eisenbahnen

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Schneller Überblick zu unseren Themen

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2025: nur 44 Kilometer neue Schienenstrecken

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Befragung der Mitglieder: Zufrieden mit der DB InfraGO?

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Trassenpreiskrise: GÜTERBAHNEN legen Gemeinwohl-Trassenpreiskonzept vor

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Rail in Numbers

07.11.2025

2

Auf 2 Euro pro Kilometer sollten in einem Gemeinwohl-Trassenpreissystem die Gebühren für den Schienengüterverkehr festgelegt werden

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03.09.2025

87.974

87.974 Kilometer Umleitungsstrecke sollen Güterzüge einer einzigen Güterbahn 2025 wegen Bauarbeiten fahren.

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29.04.2025

200

Im Jahr 2035 wird die deutsche Eisenbahn 200 Jahre jung.

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24.03.2025

12,6

Nur 12,6 Prozent der Bevölkerung hält den Neu- und Ausbau von Straßen für eine wichtige Lösung für wachsende Transportmengen.

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28.02.2025

0

0 Prozent der Befürworter:innen einer Herauslösung der Infrastruktur aus dem DB-AG-Konzern fordern eine ZERSCHLAGUNG.

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30.01.2025

66

Mit nur 66 Mitarbeitenden könnte Deutschland ein „Bundesamt für Schieneninfrastruktur" gründen.

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Alle Einträge zu „Rail in Numbers“

Gemeinwohlorientierte Infrastrukturgesellschaft

21.10.2025

Befragung: Unzufriedenheit mit der DB InfraGO bleibt hoch, Vertrauen der Branche schwindet

Umfrage unter Expert:innen zeigt Notwendigkeit von Steuerung und Kontrolle des Schienennetz-Betreibers

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16.10.2025

Entflechtung der gemeinwohlorientierten DB InfraGO starten und Aufsichtsrat mit Fachkompetenz stärken

Branchenverbände fordern ein gesamthaftes Steuerungskonzept für die Schieneninfrastruktur und eine angemessene Beteiligung von Zugangsberechtigten im Aufsichtsrat der DB InfraGO.

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10.10.2025

Jetzt geht es um die Wurst – Minister plant externen Aufsichtsratsvorsitzenden

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22.09.2025

Bahnstrategie: Problembewusstsein vorhanden, aber unterkomplex

Gemeinsames Statement der Wettbewerbsverbände zur soeben vorgestellten Bahnstrategie von Verkehrsminister Patrick Schnieder

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Alle Einträge zu „Gemeinwohlorientierte Infrastrukturgesellschaft“

Energie & Klima

15.10.2025

Bahnstromnetzentgelte sinken – ein erster guter Schritt für den Schienengüterverkehr

DIE GÜTERBAHNEN fordern: Für fairen Wettbewerb braucht es weitere Maßnah-men

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20.06.2025

Bahnstrom als „Erfüllungsoption“ für die THG-Quote bei der Umsetzung der RED III in nationales Recht aufnehmen

Gemeinsames Positionspapier der Verbände DIE GÜTERBAHNEN, Allianz pro Schiene, mofair, VDB, VDV und VPI

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02.06.2025

Wie Wirtschaftswachstum und Klimaschutz Hand in Hand gehen können

DIE GÜTERBAHNEN widersprechen Skeptikern bei Transportkapazität

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14.03.2025

UBA-Emissionszahlen erhöhen Handlungsdruck auf die nächste Bundesregierung

Statement der GÜTERBAHNEN zum veröffentlichen Emissionsbericht des Umweltbundesamts

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Alle Einträge zu „Energie & Klima“

Infrastruktur

05.11.2025

Europäische Güterbahnen warnen: Lobbyarbeit europäischer Schienennetzbetreiber behindert den Schienenverkehr

Schwache EU-Kapazitätsverordnung und deutsche Engpasspolitik bremsen grenzüberschreitende Güter- wie Personenverkehre aus

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27.10.2025

Deutschland baut an der Straße – nicht an der Zukunft

Neun Jahre nach Dobrindts Modernisierungsversprechen: Quasi Stillstand beim Ausbau des Schienennetzes

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08.10.2025

Baustellenplanung der Deutschen Bahn: Schluss mit den bösen Überraschungen

Beschluss der Bundesnetzagentur: langfristig geplante Baumaßnahmen dürfen nicht zu kurzfristigen Trassenausfällen führen

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11.09.2025

Deutsche Bahn bricht Baufreiheits-Versprechen bei geplanten Vollsperrungen: Der Bund ist jetzt gefragt

Statement zur dpa-Meldung, dass nach Korridorsanierungen doch keine 5 Jahre Baufreiheit herrschen

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