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Warum Gemeinwohl- auch Kundenorientierung bedeutet
Alle Unterlagen zum Bahnstrom.
Mit vergleichsweise geringen Kosten eine zügige Entlastung des Schienennetzes
Umsatzrendite der Güterbahnen (allerdings ohne DB Cargo)
Effizienzsteigerung für die Bundesnetzagentur durch das Eisenbahnregulierungsgesetz
25 % Marktanteil bis 2030 für den SGV in Tonnenkilometer
Potenzial der Emissionseinsparung bei Verschiebung des Marktanteils auf die Schiene um einen Prozentpunkt
Empfohlene maximale Steigung für neu gebaute Schienenstrecken
Anteil der Lkw-Transporte mit Trailern in Deutschland
Statement des NEE vom 28. Juli 2022
Statement des NEE vom 22. Juni 2022
Nicht nur das Schienennetz, auch die Schieneninfrastrukturpolitik muss grundsaniert werden
Statement des NEE vom 20. Juni 2022
Statement des NEE vom 13. Juli 2022
Hintergrundpapier zur Zwischenbilanz der Ampelkoalition
Statement des NEE vom 1. Juli 2022
Statement des NEE vom 31. Mai 2022
Zum 5. Jahrestag der Tunnelhavarie in Rastatt vom 12. August 2017
